本規劃與城市總體規劃、土地利用規劃、生態(tài)紅線(xiàn)規劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃“四規” 合一，增強了規劃可實(shí)施性。規劃提出優(yōu)化港口集疏運體系，充分利用南京鐵路優(yōu)勢，建設港區鐵路專(zhuān)用支線(xiàn)，實(shí)現公路、鐵路、水路等多式聯(lián)運，提高港口運輸效率，降低運輸成本。以實(shí)現“港產(chǎn)城”互動(dòng)為目標，充分利用港口地理優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、貿易優(yōu)勢等大力發(fā)展臨港工業(yè)，繼而帶動(dòng)腹地產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展；促進(jìn)腹地產(chǎn)業(yè)與臨港產(chǎn)業(yè)相協(xié)調，為臨港產(chǎn)業(yè)提供必要支撐。港口地區和腹地地區實(shí)現產(chǎn)業(yè)有序鏈接，加快產(chǎn)業(yè)一體化進(jìn)程。