南京地鐵一號線(xiàn)貫穿南京城市的南北向中軸線(xiàn)，于2005年底建成通車(chē)，全長(cháng)21.72公里；2010年5月，一號線(xiàn)南延線(xiàn)以及二號線(xiàn)也相繼通車(chē)運營(yíng)，屆時(shí)，南京東西、南北向“十字”型主軸線(xiàn)網(wǎng)已經(jīng)形成，地鐵運營(yíng)里程達到83公里。

項目對地鐵沿線(xiàn)范圍內開(kāi)展了城市土地利用調查和五大類(lèi)的個(gè)人出行調查，是國內最為詳細全面的出行調查，并通過(guò)建立模型對不同的票價(jià)模式下的客流進(jìn)行了敏感性分析，以及對開(kāi)通近期客流出行特征進(jìn)行詳細分析。地鐵開(kāi)通后的實(shí)際運營(yíng)結果表明，預測結果與實(shí)際客流十分吻合(精度高達90%），為保障地鐵開(kāi)通前期各項準備工作的順利開(kāi)展發(fā)揮了重要作用。