2010年7月27日，南京市地下鐵道工程建設指揮部在南京金鷹國際酒店主持召開(kāi)了《南京地鐵十號線(xiàn)客流預測研究》評審會(huì )。地鐵總公司朱斌副總經(jīng)理出席會(huì )議并講話(huà)，會(huì )議邀請了來(lái)自北京、成都、南京的5位專(zhuān)家組成專(zhuān)家組。

 

      專(zhuān)家組全面審閱了研究成果，并聽(tīng)取了編制單位南京市城市與交通規劃設計研究院有限責任公司的匯報，經(jīng)認真討論，專(zhuān)家組一致認為，研究報告通過(guò)對地鐵十號線(xiàn)沿線(xiàn)地區的現狀及規劃、沿線(xiàn)走廊的交通特征和發(fā)展趨勢進(jìn)行深入分析的基礎上，采用通用的四階段預測方法，建立了交通需求預測模型，基于南京市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃，對地鐵十號線(xiàn)初、近、遠期的客流規模、站間OD、全日及早晚高峰小時(shí)的斷面客流量和各站點(diǎn)客流乘降量以及沿線(xiàn)各換乘站的換乘客流等進(jìn)行了預測，技術(shù)路線(xiàn)正確，研究?jì)热萑?，符合《城市軌道交通工程項目建設標準》的規定，達到了地鐵工程可行性研究階段的客流預測深度要求，報告提出的高峰與日均客流規模量級基本可信，可以作為地鐵十號線(xiàn)工程可行性研究工作的基礎。

 

      《南京地鐵十號線(xiàn)客流預測研究》順利通過(guò)專(zhuān)家評審，為十號線(xiàn)工程可行性研究的通過(guò)創(chuàng )造了前提條件。